Roetfilter Verwijderen

Roetfilter verwijderen, hoe werkt dat?

Voor de meeste merken hebben wij software ontwikkeld waarmee we de werking van het roetfilter / DPF geheel uit kunnen schakelen. Daarbij moet het binnenwerk van het roetfilter worden verwijderd. Het een is zonder het ander niet mogelijk, anders ontstaan de grootste mogelijke problemen. Voor het oog blijft het roetfilter gewoon aanwezig.

Digicar Engineering hanteert de meest volledige werkwijze uit de branche met o.a. een complete diagnose-check van uw auto standaard ingegrepen. Wij bieden u daarnaast de best denkbaren garantie, op de software namelijk levenslang!

Het roetfilter uitschakelen en verwijderen betekent:

• Geen foutmeldingen meer rond het DPF/FAP.
• Geen storingscodes.
• Geen regeneratie.
• Geen stijgend oliepeil door overmatig regenereren.
• Geen olieverdunning.
• Geen extra belasting voor motor of aandrijflijn, bijv. de turbo door teveel tegendruk.
• Verlengde onderhoudsinterval.
• Een lager brandstof verbruik door uitschakeling regeneratieproces.

Regels voor het verwijderen van of reeds verwijderde roetfilters:

Er zijn uiteraard wel regels verbonden aan het verwijderen van het roetfilter. Zo is het alleen toegestaan bij auto's die aan de volgende voorwaarden voldoen. Je mag een roetfilter verwijderen en door vermelden bij de RDW als:

• de personenauto een datum van eerste toelating heeft van vóór 1 januari 2017
• de bedrijfsauto een datum van eerste toelating heeft van vóór 1 januari 2012.

Er zijn bij andere voertuigen wel andere voorwaarden die gelden, maar dit zijn de belangrijkste twee en van toepassing op de meeste auto's. Alle voorwaarden lezen? Klik dan op deze link.

Het verwijderen van het roetfilter kan wel gevolgen hebben voor de emissieklasse van het voertuig.

Samengevat:

• Bij personenauto's met een datum van eerste toelating van vóór 1 januari 2017 kan er een wijziging op het kenteken gemaakt worden dat het roetfilter verwijderd is of wordt.
• Bij bedrijfsauto's met een datum van eerste toelating van vóór 1 januari 2012 kan er een wijziging op het kenteken gemaakt worden dat het roetfilter verwijderd is of wordt.
• Deze doorvermelding betekent een fijnstoftoeslag van +/- 15% op de huidige wegenbelasting van dat voertuig én kost eenmalig €61,25.
• Een verwijderd roetfilter kan gevolgen hebben voor de emissieklasse van het voertuig.

TIP: Wacht bij actuele problemen niet te lang en laat zo snel mogelijk onderhoud plegen aan uw roetfilter. Laat u tevens goed informeren omtrent de mogelijkheden van het roetfilter, ook het roetfilter reinigen is een goed en hoogwaardig alternatief.

Vraag direct om advies!

Onderstaand ziet u een voorbeeld van hoe het traject van roetfilter verwijderen bij ons verloopt:

Afwerken fysieke controlepunten en aanvang diagnose.	Beoordelen storingscodes en uitlezen van software.

Regeneratieproces wegschrijven uit de software.	Demontage van het complete roetfilter.

Openslijpen van het roetfilter.	Verwijderen roetfilterelement.

Dichtlassen behuizing en montage onder de auto.	Programmeren bewerkte software, uitgebreide nacontrole en proefrit.