Review

Een review geef je m.i. pas na een tijdje gebruik. Wij hebben intussen in de loop der jaren met twee gechiptunede dieselauto's plus een camper een paar honderdduizend km gereden, dus enig vergelijkingsmateriaal is wel voorhanden. Bij Digicar uitstekende chiptuning die goed rekening houdt met het specifieke gebruik van een camper. Dus vooral gericht op trekkracht over een breed toerenbereik en niet zozeer op de topsnelheid, die bij een camper eigenlijk totaal niet belangrijk is. De informatie vooraf is duidelijk en doelgericht, geen algemene en schreeuwerige verkooppraat waarmee je alle kanten op kunt en dan nog steeds niets weet. Digicar combineert goede technische uitleg met klantvriendelijkheid. De uitgebreide proefrit na de tuning is ook een goede zet. Kritiekpunten kunnen wij eigenlijk niet bedenken.
De vermogenswinst is groot: de Multijet 130 (Pk) gaat bij Stap 1 naar 150 Pk en vervolgens via Stap 2 naar tegen de 180 Pk. Een vermogenswinst van 35% in pk's en 30% in NM (koppel) merk je heel goed! Bedenk dat maatwerk veel beter is dan de zgn. standaard oplossingen, die vaak niet eens veel goedkoper zijn. Na de 20% NKC-korting kom je daardoor op een zeer redelijke prijs-kwaliteit-verhouding. Zeker als je dat afzet tegen wat FIAT / Knaus rekent voor motoren met meer vermogen dan de standaard 96 KW / 130 PK. Anders gezegd, waarom zou je een camper met zwaardere motorisering aanschaffen, terwijl je die voor pakweg € 400 ook kunt laten chiptunen!