Review

Mijn Accord 2.2i-DTEC 150 pk uit 2009 had ik pas een week in bezit toen ik besloot hem te laten chippen. Niet omdat hij traag was, maar gewoon omdat het kán! En omdat de investering wellicht via minder verbruik terugverdiend kan worden.. ;-) Nu een maand verder kan ik er het volgende over zeggen: t.o.v. diverse tests die met een soortgelijke auto zijn gedaan is de mijne ca. 20% sneller in tussen acceleratie (80-120 en 60-100). Van 0 tot 100 en 130 kan ik met het natte weer en de winterbanden moeilijk testen, omdat de turbo er boven de 1500tpm nu (te) pittig in komt en de ESP stevig ingrijpt. Kwa cijfers evenaart de auto nu volgens mijn eigen metingen minstens de i-DTEC met standaard 180pk, dus ik geloof dat de beloofde 188pk van Digicar er echt wel in zitten (= +38 pk). Ja en kwa verbruik ... dat valt tegen, maar dat heeft meer te maken met het feit dat het gas onnodig diep intrappen nu weer echt genieten is. Als het nieuwe eraf is denk ik dat een kleine besparing mogelijk is.